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目前去评价美团的出行模块有点为时过早，但毫无疑问美团在上海以非常接近GMV的成本买订单。按照30万订单来算，要说美团一个月烧掉5000万美元是完全有可能的，按这个效率，开10个城市一个月就是5亿~10亿美元的支出，明显不可持续。要让出行模块成立，唯有期待补贴过后还能维持自然增长。但这个就实在是太不把滴滴当一回事了，滴滴手头现金储备120亿美元，程、柳两人根本就不怕和王兴互相放血。美团能砸一个月时间让用户养成用美团打车的习惯，滴滴同样能砸一个月把这个习惯改回来。

此前，据彭博社消息，有知情人士透露，中投公司、DCP Capital及高瓴资本组成的财团正考虑收购百胜中国，国际投资公司KKR和总部在香港的霸菱亚洲投资基金也在上述财团中。同时，原本就持有百胜中国4.3%股权的春华资本也可能考虑加入该收购财团。

新北市交通局长钟鸣时13日上午在市政会议上作专案报告，提出将在淡水推动“自动巴士运转计划”。3月11日，钟鸣时曾前往交通部门争取2年10000万新台币的经费，交通部门原则同意，并请新北市交通局在3月底前提出完整的运转计划内容，核定后就可开始推动。

上半年，青海春天营业收入为1.32亿元，同比下降29.87%， 归属于上市公司股东的净利润 275.80 万元，同比下降 96.66%。其中，上半年青海春天冬虫夏草类业务录得营业收入8439.06万元，同比上升 50.96%，毛利率同比上升 9.36 个百分点；以凉露酒为主的快消品业务录得营业收入1826.68 万元，同比增长19.78%，毛利率同比下降 42.18 个百分点。

去年2月2日，明天控股再发声明，称明天控股及其子公司生产经营活动一切运转正常，感谢社会各界朋友对肖建华及公司的关注与厚爱。2017年11月，原计划通过定增拿下华夏人寿51%股权的华资实业发布公告称，鉴于证券市场发生了较大变化，同时综合考虑融资环境和监管政策变化等因素，决定终止2015年度非公开发行股票的申请，并申请撤回申报材料。

值得注意的是，有市场人士认为，双方合作是顺应当前“纾困上市公司、扶持民营企业”的政策号召，但最终不排除财信金控存在借壳上市的谋求。记者注意到，财信金控此前曾“曲线上市”失利。2017年6月，湖南省拟通过“钢铁换金融”，在*ST华菱（000932.SZ）在巨亏情况下，注入财信金控的金融资产保壳，不过这一重大资产重组事项最终落空。此外，财信金控还曾两度举牌海欣股份。