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3，大结局之问。就是两国的竞争有可能持续一个很长的时间，我个人的观点是有可能会持续到2035年。因此我们说在2035年之前，对中国有三个短板：（1）金融，（2）科技和创新，（3）规则和制度，怎么能够在大国博弈的过程中向另外一国学习，能够一步一步补自己的金融短板、科技短板、制度短板，能够在博弈中转危为机。
风险暴露根据前述长沙银行的相关议案，将与控股子公司长银五八开展联合贷款业务合作，并按照50%的出资比例，其中长沙银行出资部分贷款余额不超过5亿元。记者就长沙银行为何开展这一业务，该业务的资金和风控如何分配等问题向长沙银行发送采访函，长沙银行方面回复称：“我行将按照监管要求合规开展‘联合贷’业务，对于客户贷款的审批，我行将按照自身的风控要求独立进行审批。”
责任编辑：张玉顶着“全国首辆自动驾驶出租车”的光环，一台搭载着L4级自动驾驶技术的SUV曾在11月初的广州大学城博尽了眼球。随后，或许是因为锋芒毕露，正处于试运行阶段的该款出租车被执法部门介入监管，曾传出“被叫停”的消息，俨然一个“绯闻”缠身的大明星。
投行古根海姆证券（Guggenheim Securities）将Lyft股票评为“中性”级别，称其盈利路径不够清晰。分析师Jake Fuller在一份报告中写道：“对Lyft有利的因素包括：整体目标市场规模庞大，渗透率适中，背线增长迅速，市场份额增长，以及处于几次更广泛转变中的定位，所有这些因素都非常吸引人，但还不足以抵消我们对Lyft在这个竞争激烈的领域既能快速增长，又能实现目标利润率的质疑。”（张宁）
自动驾驶出租车初体验自动驾驶出租车到底有什么“黑科技”？为一探究竟，按照预约的时间，记者来到了位于生物岛国际公寓A1栋的自动驾驶出租车试乘上车点。一辆蓝青色SUV驶来，车身印有“自动驾驶”字样，车顶挂有出租车公司的灯箱。据介绍，该辆自动驾驶出租车配备有2个激光雷达、3个专业摄像头、1个毫米波雷达，通过多传感器融合的方法，实现360度全方位感知。
