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以上海第一个固定加氢站为例，2007年，上海首个加氢站落户嘉定安亭国际汽车城，并于同年11月15日正式投入使用。资料显示，安亭加氢站的储氢量最大可达800kg，一次能连续为6辆大巴、20辆小汽车加注氢气。日前，记者实地探访了解到，该加氢站造价高达1600万元。而目前氢气对外出售的指导价为70元/kg，一辆依维柯加满氢气大约需要4kg，一辆大巴则需要13~15kg左右。从续航里程来看，一辆大巴跑100公里，耗氢量约为8kg；一辆依维柯跑100公里，耗氢量约为0.8kg。这意味着，一辆大巴每百公里就要花费560元，一辆依维柯大小的车每百公里要花费56元。

当科学家是无数中国孩子的梦想，我们要让科技工作成为富有吸引力的工作、成为孩子们尊崇向往的职业，给孩子们的梦想插上科技的翅膀，让未来祖国的科技天地群英荟萃，让未来科学的浩瀚星空群星闪耀！各位院士，同志们、朋友们！新时代中国特色社会主义的航向已经明确，中华民族伟大复兴的巨轮正在乘风破浪前行，让我们更加紧密地团结起来，坚定信心，攻坚克难，向着建设世界科技强国的伟大目标奋勇前进！

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Smart king方面向时颖公司律师发送邮件称，贾跃亭已经不再是FF Peak的实际控制人，邮件中还提供了相关的证明，Smart King的律师还询问时颖公司律师，是否已经查阅过了所有的文件并确认不需要另外的文件进行证明，时颖律师回应称，这些已经可以了。